Zweiradmechaniker
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Zweiradmechaniker
Zweiräder erobern die Straße. Fahrräder, weil sie zu den
umweltfreundlichsten Verkehrsmitteln zählen und obendrein als Fitnessgerät dienen. Dann
gibt's noch Mountain-Bikes, BMX- und Rennräder in allen Variationen. Nicht zu vergessen:
Das Stück Freiheit - das Motorrad, ausgestattet mit reichlich PS und Elektronik. Wem das
eine Nummer zu groß ist, düst mit Mofa oder Mokick zum Ziel oder zum Zweiradmechaniker.
Schützende Karosserien haben diese Fahrzeuge alle nicht. Deshalb müssen sie beim
Wartungsdienst gewissenhaft auf Verkehrssicherheit gecheckt werden. Dazu kommen
Reparaturen wie Rahmen vermessen und richten. Oder ein Motorrad wird auf Easy
Rider-Look getrimmt und erhält eine lange Gabel, andere Räder etc. Der Zweiradmechaniker
muss ganz schön was auf dem Kasten haben in puncto Elektronik, aktueller Fahrzeugtechnik
mit allem hydraulischen Drum und pneumatischen Dran. Dazu kommt die breite Palette der
Metallbearbeitung. Und - ganz wichtig: umweltfreundliches Arbeiten. Freundlichkeit ist
auch das Motto bei vielen Beratungsgesprächen mit Kunden. Ist doch ganz schön was los in
diesem Beruf.
Voraussetzungen:
Hauptschulabschluss, Realschulabschluss oder Abitur.
Ausbildungsdauer:
3 1/2 Jahre
Vergütung durchschnittlich (Stand 2000):
1. Ausbildungsjahr: 610 Mark
2. Ausbildungsjahr: 650 Mark
3. Ausbildungsjahr: 720 Mark
4. Ausbildungsjahr: 805 Mark
Aufstiegschancen:
Betriebsassistent im Zweiradmechaniker-Handwerk,
Meister im Zweiradmechaniker-Handwerk, Betriebswirt des Handwerks.
Ausbildungsinhalte:
Arbeitssicherheit, Umweltschutz und rationelle
Energieverwendung; Planen und Vorbereiten des Arbeitsablaufes sowie Kontrollieren und
Bewerten der Arbeitsergebnisse; Lesen, Anwenden und Erstellen von technischen Unterlagen;
Prüfen, Messen, Lehren, Fügen; manuelles Spanen und Umformen; maschinelles Bearbeiten;
Instandhalten; Schweißen, Löten; Elektrotechnik, Elektronik; Hydraulik, Pneumatik;
Demontieren und Montieren von Bauteilen, Baugruppen und Systemen an Zweirädern,
Behindertenfahrzeugen und motorbetriebenen Geräten; Warten von Zweirädern,
Behindertenfahrzeugen und motorbetriebenen Geräten; Prüfen, Einstellen und Anschließen
von mechanischen, hydraulischen, pneumatischen sowie elektrischen und elektronischen
Systemen und Anlagen; Eingrenzen und Bestimmen von Fehlern, Störungen und deren Ursachen;
Instandsetzen von Systemen und Anlagen an Zweirädern, Behindertenfahrzeugen und
motorbetriebenen Geräten; Instandhalten und Umbauen von Fahrzeugrahmen,
Verkleidungsteilen und Bedienungseinrichtungen; Ausrüsten und Umrüsten mit Zubehör und
Zusatzeinrichtungen; Beurteilen von Schäden an Zweirädern, Behindertenfahrzeugen und
motorbetriebenen Geräten; Kontrollieren der durchgeführten Arbeiten unter Einbeziehung
angrenzender Bereiche